{"id":782,"date":"2018-07-05T12:02:56","date_gmt":"2018-07-05T17:02:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trffk.ca\/?p=782"},"modified":"2019-07-31T13:54:13","modified_gmt":"2019-07-31T18:54:13","slug":"leads-friend-or-foe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/leads-friend-or-foe\/","title":{"rendered":"

Leads : Ami ou ennemi ?<\/p>"},"content":{"rendered":"

Publi\u00e9 \u00e0 l'origine sur Moyen<\/a>.

Leads. Nous pensons que c'est un mot qui revient assez souvent dans votre concession. Notre site Web produit-il suffisamment de clients potentiels ? D'o\u00f9 viennent la plupart de nos clients potentiels ? Quelqu'un y r\u00e9pond-il assez rapidement ? Ces questions, et bien d'autres encore, sont pos\u00e9es dans les concessions de tout le Canada. Et pourtant, comprenez-vous vraiment quels types de clients potentiels vous obtenez ? Reconnaissez-vous la diff\u00e9rence entre un client potentiel facile et un client potentiel difficile ? Et, plus important encore, les clients potentiels sont-ils vraiment vos amis ?<\/strong><\/p>

Il n'y a pas si longtemps, nous faisions de l'\u00e9vang\u00e9lisation \u00e0 propos des Pages d\u00e9taill\u00e9es sur les v\u00e9hicules<\/a> (VDP) \u00e9tant la mesure la plus importante que tout concessionnaire devrait prendre en compte. En fait, nous l'affirmons carr\u00e9ment,<\/p>

Lorsqu'un acheteur sur le march\u00e9 recherche un v\u00e9hicule sp\u00e9cifique et qu'il arrive sur votre PDV avec toutes les informations, d\u00e9tails et descriptions dont il a besoin pour r\u00e9pondre \u00e0 ses questions, c'est le d\u00e9but de la partie. &#157 ;<\/strong><\/p>

C'est ce que nous croyons fermement chez TRFFK. Plus il y a d'informations sur votre site, moins il y a de friction entre le site et l'acheteur qui entre dans votre concession en sachant quelle voiture il veut acheter. Mais vous savez ce que cela signifie, n'est-ce pas ? Moins de prospects ! Lorsqu'un acheteur potentiel doit t\u00e9l\u00e9phoner pour conna\u00eetre le prix d'une voiture, vous avez peut-\u00eatre une piste (une piste solide, rien de moins), mais vous avez \u00e9galement cr\u00e9\u00e9 une distance entre le client et la probabilit\u00e9 qu'il se rende sur votre terrain ce week-end. Cependant, lorsque quelqu'un consulte votre carte, il s'agit \u00e9galement d'une piste (m\u00eame si c'est une piste douce) qui peut souvent \u00eatre n\u00e9glig\u00e9e. Qu'on les appelle pistes dures et douces, explicites et implicites, ou macro et micro, il y a une diff\u00e9rence \u00e9vidente entre les deux. Chez TRFFK, nous pensons que lorsque vous comprendrez ces diff\u00e9rences, et que vous saurez si elles aident ou g\u00eanent votre entreprise, vous serez mieux arm\u00e9 dans vos efforts de marketing.<\/p>

PLOMBS DURS<\/strong>
\n\u00c9galement appel\u00e9s \"leads explicites\" et \"leads macro\". Il s'agit des pistes les plus traditionnelles auxquelles les gens pensent et sur lesquelles les conversions sont g\u00e9n\u00e9ralement calcul\u00e9es. En voici quelques exemples :<\/p>

  • Appels t\u00e9l\u00e9phoniques<\/li>
  • Courriels<\/li>
  • Remplissage des formulaires<\/li>
  • Walk ins (oui, nous l'incluons parce qu'il s'agit de la conversion ultime des informations d\u00e9taill\u00e9es que vous avez affich\u00e9es sur votre PDV).<\/li>

    \"\"<\/p>

    TIGES SOUPLES<\/strong>
    \nIl s'agit des petits pas que font vos acheteurs potentiels et qui s'accumulent progressivement pour devenir des pistes plus solides et, finalement, des ventes. Leur importance peut parfois \u00eatre n\u00e9glig\u00e9e. En voici quelques exemples :<\/p>

  • Ajouter \u00e0 la comparaison<\/li>
  • Calculer l'enveloppe financi\u00e8re<\/li>
  • Cliquer pour r\u00e9v\u00e9ler le t\u00e9l\u00e9phone<\/li>
  • Clics sur les liens des concessionnaires (liens de sortie)<\/li>
  • Envoyer un courriel \u00e0 VDP<\/li>
  • Imprimer le PDV<\/li>
  • Demande de Carproof<\/li>
  • Sauver la voiture<\/li>
  • Partage social DV<\/li>
  • Voir carproof (pas d'email)<\/li>
  • Voir la carte<\/li>
  • Obtenir un itin\u00e9raire<\/li>

    Vous attendiez-vous \u00e0 une liste aussi longue ? \u00cates-vous en train d'examiner ces \u00e9l\u00e9ments et de les consid\u00e9rer comme un type de prospect ? Si ce n'est pas le cas, vous passez \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de quelques chapitres essentiels \u00e0 la compr\u00e9hension de votre histoire marketing globale et de votre parcours client. N'oubliez pas qu'il faut parfois plusieurs visites sur votre site pour recueillir des informations, comparer, rechercher et examiner avant que de nombreux clients potentiels ne soient pr\u00eats \u00e0 passer \u00e0 l'\u00e9tape suivante. C'est cette histoire que racontent ces leads. C'est pourquoi, chez TRFFK, nous contr\u00f4lons toutes les pistes, qu'elles soient solides ou non, car nous voulons que vous ayez une vue d'ensemble de la situation.<\/p>

    Qu'est-ce que cela signifie pour votre \u00e9quipe ? Tout d'abord, n'oubliez pas qu'un trop grand nombre de pistes solides se traduit par un manque d'informations essentielles sur vos PDV. Deuxi\u00e8mement, identifiez la diff\u00e9rence entre un \"hard lead\" et un \"soft lead\". Enfin, veillez \u00e0 prendre en compte l'ensemble du tableau lorsque vous examinez l'activit\u00e9 des clients, et comprenez que leur parcours jusqu'\u00e0 l'achat d'une voiture ne suit pas une ligne droite mais comporte de multiples points de contact. Vous serez surpris de ce que vous pouvez apprendre sur ce parcours en examinant vos \"soft leads\".
    \n___________________________________________________________________<\/p>

    TRFFK powered by autoTRADER.ca est la solution de publicit\u00e9 num\u00e9rique tout-en-un con\u00e7ue exclusivement pour le secteur automobile au Canada.<\/em><\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Originally posted to Medium. Leads. We are guessing thatâ??s a word that pops up fairly frequently over at your dealership. Is our website producing enough leads? Where are most of our leads coming from? Is someone responding to them quickly enough? These questions and more…<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":783,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[231],"tags":[51,49,47,53,45],"class_list":["post-782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-other","tag-car-dealers","tag-dealership","tag-digital-marketing","tag-leads","tag-marketing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/782\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trffk.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}